Nei mesi freddi sarà ormeggiato a Port Vauban (Antibes) dove la sua sicurezza è garantita dagli Elastic Pilons Resinex.
D’estate, dopo essersi assicurato l’utilizzo di due maxi boe Resinex del tipo PEM 43, Dilbar ormeggerà per la maggior parte del tempo in Costa Smeralda.
Il giga yacht, come viene definito tecnicamente, è di proprietà di Alisher Usmanov, 62 anni, un miliardario russo che è anche uno dei soci di maggioranza dell’Arsenal.
Il Dilbar è alto 30 metri, largo 23 e lungo 156, il quarto più lungo al mondo.
Tuttavia è lo yacht più grande in termini di volume interno, con 15.917 tonnellate di stazza lorda.
È stato costruito nei cantieri Lürssen, in Germania, ed ha un valore stimato di circa 800.000.000 euro.
La boa d’ormeggio Resinex PEM 43×1100 progettata per questo imponente yacht è composta da 6 moduli, ha un diametro di 4,5 metri, un’altezza di 1,5 metri, un peso di 3.750 chilogrammi ed una spinta netta di galleggiamento di 11,4 tonnellate.
La boa è dotata di un doppio gancio di ormeggio con carico di lavoro (SWL) di 85 t e di un fanale marino auto-alimentato.
La linea di ormeggio prevede inoltre una grandissima boa jumper installata a 5 metri di profondità con una spinta netta di 4.650 chilogrammi.
Anche il precedente Dilbar di 110 metri, oggi rinominato Ona, utilizza boe Resinex PEM 30×1000 per ormeggiare vicino alla sorella maggiore.