È una boa catamarano Resinex il grande galleggiante utilizzato per consentire l’ormeggio delle petroliere nello specchio d’acqua davanti alla raffineria Cepsa di Santa Cruz de Tenerife.
Il gigante dei mari uscito dal nostro impianto di Rovato (Brescia) è modulare e ha un diametro galleggiante di 5 metri, con un’altezza di 2,2 metri. Il fanale autoalimentato che la segnala ha una portata di 5 miglia nautiche.
Inoltre la boa è dotata di un gancio speciale per il rilascio rapido (Quick Release Hook) in grado di sopportare un tiro di 150 tonnellate.
L’ufficio tecnico Resinex ha progettato la maxiboa per consentire l’ormeggio di petroliere fino a 250 mila tonnellate di stazza (Dead Weight Tonnage) e con lunghezza dello scafo fino a 330 metri.
La raffineria di Tenerife ha un’area di ormeggio per petroliere composta da sei vecchie boe in acciaio, sistemate in acque profonde tra 40 e 60 metri.
La modernissima catamarano Resinex, ha sostituito la boa posizionata verso il mare aperto, dove la profondità del fondo è maggiore.
La raffineria, aperta nel 1930, è stata la prima della Spagna e di Cepsa e si estende per mezzo milione di metri quadri direttamente sul mare dando lavoro a circa 400 persone, con una capacità di raffinamento di 4,5 milioni di tonnellate annue.
